近日阿迪達(dá)斯CEO卡斯帕·羅思德稱，去年他們賣出了100多萬雙由海洋塑料垃圾做成的運(yùn)動(dòng)鞋。這款以環(huán)保為設(shè)計(jì)理念的運(yùn)動(dòng)鞋從2016年正式量產(chǎn)發(fā)售。讓人瞠目的是，這款環(huán)保創(chuàng)意設(shè)計(jì)概念鞋，從鞋面到鞋舌竟然均由海洋廢棄物、漁網(wǎng)等加工制成。

每雙運(yùn)動(dòng)鞋大約耗費(fèi)11個(gè)塑料瓶，針織鞋面由95%的海洋塑料與5%的可回收聚酯纖維構(gòu)成。這些看似不起眼的材料，卻在市場上大受熱捧，讓人們意識(shí)到垃圾資源實(shí)實(shí)在在地走進(jìn)了我們的生活，并且是以一個(gè)煥然一新、備受人們喜愛的姿態(tài)。

從阿迪的例子看來，環(huán)保概念鞋的售賣不僅僅是環(huán)境保護(hù)觀念、資源回收利用理念的提升，更是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益的大提升。

垃圾造的鞋子1年賣100萬雙 ，竟然不擔(dān)心上315？

2017年，德國運(yùn)動(dòng)品牌阿迪達(dá)斯賣了很多“垃圾運(yùn)動(dòng)鞋”。這種鞋子平均由11個(gè)塑料瓶制成，售價(jià)高達(dá)1500元，不擔(dān)心上央視315，消費(fèi)者還甘之如飴……這中間，到底有哪些不為人知的秘密？

3月14日，阿迪達(dá)斯CEO卡斯帕·羅思德在接受采訪時(shí)表示，上一財(cái)年他們賣出了100 多萬雙由海洋塑料垃圾做成的運(yùn)動(dòng)鞋。

看到這則消息，不少網(wǎng)友表示：“我腳上穿的鞋子竟然是海洋垃圾造的”、“既然是垃圾造的，那能不能便宜點(diǎn)”、“強(qiáng)烈支持，現(xiàn)在的海洋垃圾污染太嚴(yán)重了”、“用垃圾造鞋子，還不用擔(dān)心上央視3.15”、“連垃圾造的鞋子都買不起了”……

據(jù)依斯倍環(huán)保了解，阿迪達(dá)斯在2016年正式量產(chǎn)發(fā)售名為Ocean Plastic的環(huán)保概念鞋，而后與海洋聯(lián)合環(huán)保機(jī)構(gòu)Parley for the Oceans進(jìn)一步合作生產(chǎn)了三款Ultra Boost系列運(yùn)動(dòng)鞋。

鞋面材料是由來自回收而來的海洋廢棄物，以及非法偷獵船上收繳的漁網(wǎng)加工而成。每雙球鞋平均耗費(fèi)11個(gè)塑料瓶，鞋帶、鞋墊、鞋跟、鞋舌等也全部都是廢棄塑料加工而成，售價(jià)約1500元人民幣。

用垃圾制成鞋子，還賣如此高昂的價(jià)格，賣得出去嗎？消費(fèi)者是否會(huì)對(duì)原材料耿耿于懷？令人想不到的是，阿迪的環(huán)保概念鞋一經(jīng)上市，便迎來大賣的喜人局勢(shì)，2017年賣出了100 多萬雙。

有一張海鳥的照片，不知道刺痛過多少人的心。那是一只通體潔白、翅膀長滿黑毛的信天翁，在海島上被發(fā)現(xiàn)。它的脖子、翅膀都很瘦，腹部卻脹得很大。解剖后發(fā)現(xiàn)，它的肚子里全是塑料，甚至有一個(gè)完整的打火機(jī)。

“我們正在拯救生命。每一片我們收集的垃圾，每一片，就能拯救一只鳥、一只海龜，甚至一頭鯨魚?！迸c阿迪達(dá)斯合作的Parley for the Oceans創(chuàng)立者說。其實(shí)，在拯救這些海洋生物的同時(shí)，又何嘗不是拯救人類自己。

支持這些利用回收材料生產(chǎn)產(chǎn)品的企業(yè)也好，在日常生活中減少垃圾的產(chǎn)生也好，環(huán)境問題正越來越嚴(yán)峻，人類也越來越注意到環(huán)保的重要性。我們依斯倍環(huán)保呼吁大家，每一個(gè)人，在生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓環(huán)保成為一種習(xí)慣。